Обзор BMW 3 серии (2018)

BMW 3 серии – это предсказуемо высококачественный седан с врожденным спортивным характером. Эта модель конкурирует с Audi A4, Mercedes C-класса и Jaguar XE. И, пожалуй, BMW 3 – это самый крутой автомобиль в данном секторе. А дизельные версии из-за их исключительной экономичности прекрасны сами по себе. Уж сейчас-то.

Плюсы:

• Впечатляющее качество;
• Крутой в управлении;
• Современные технологии.

Минусы:

• Мог быть и просторнее;
• Отсутствие комфорта на больших дисках;
• Дорогие опции.

Вы ни за что не спутаете этот BMW 3 ни с каким другим автомобилем из-за специфической сетки на радиаторе. Светодиодные фонари идут в базе как спереди, так и сзади, а две выхлопные трубы намекают на спортивное предназначение автомобиля. Топовая версия M Sport выглядит еще агрессивнее.

Даже в базовой комплектации интерьер очень высокого качества с приятными на ощупь материалами. Предлагается несколько вариантов отделки салона, но они все преимущественно темных оттенков и с солидным серебряным акцентом. По центру торпеды установлен сенсорный экран, подсветка меняется в зависимости от режима вождения.

Хотя кресло довольно низкое, не имеет значения, насколько мал или велик водитель: он всегда сможет настроить сидение так, как будет удобно ему. И да, обивка из кожи входит в стандартную комплектацию.

По умолчанию BMW 3 является заднеприводной, а это значит, что на задних сидениях хоть и достаточно пространства, но у пассажира посередине будет несколько меньше места для ног. Но с этой точки зрения автомобиль не выглядит хуже или лучше, чем его конкуренты.

Багажник также не выделяется по сравнению с автомобилями конкурентов, но кого-то может обрадовать, что складные задние сидения входят в стандартную комплектацию. Спереди также достаточно места для хранения, а под подлокотником можно и вовсе запрятать мелкие покупки, а если этого не хватит, то пара джинсов влезет и в бардачок.

Поведение автомобиля на дороге во многом зависит от подвески. Даже при самых щадящих настройках, автомобиль ведет себя спортивно: он цепкий, поворотливый, приятный на извилистой дороге. Только не забывайте, что многие недостатки дороги вы будете ощущать на себе.

BMW 3 серии крайне чувствителен к размеру дисков, и чем они больше, тем меньше комфорта вы будете ощущать. Если для вас это крайне важно, то лучше уж точно пройти мимо версии M Sport, где ко всему прочему установлена жесткая подвеска.

Покупатели M Sport смогут перейти на адаптивную подвеску, которая позволит выбрать режим вождения, но у нас пока не было возможности испытать ее. В серийную комплектацию M340i входит полный привод, а в 320d его можно выбрать в качестве опции.

Все версии 3 серии быстрые, и представлен широкий выбор двигателей: от бензинового 320i и дизельного 320d до гибридного 330e и высокопроизводительного M340i. 330i и 320i оба приятны и быстры в движении. M340i оснащен шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который под фантастическое звучание выдает 369 лошадиных сил.

Если бюджет поджимает, то не пройдете мимо 320d. С дизельным двигателем с двойным турбонаддувом вам придется чаще поглядывать на спидометр, ведь автомобиль настолько тихий, что вы можете просто не заметить, что превысите скорость. Кстати, в стандартную комплектацию входит акустическое ветровое стекло, которое спасает от шума и без того тихого двигателя.

Двигатели BMW являются одними из самых эффективных в своем классе, хотя цена автомобиля все же выше, чем у других машин с подобными характеристиками. Но прайс держится на том же уровне, что и у прямых конкурентов BMW: Audi, Mercedes и Jaguar.

В связи с тем, что пока недостаточно данных о надежности последних автомобилей, вряд ли можно сделать обоснованное суждение. Следует заметить, что в своем рейтинге надежности Warranty Direct дает BMW 3 очень низкий балл.

Кроме того, BMW 3 заняла не самое лучшее место в рейтинге надежности среди ведущих производителей в исследованиях JD Power UK в 2017 и 2018 годах. Хотя отзывы владельцев достаточно хорошие, да и трехлетняя гарантия без ограничения пробега – весомый довод в пользу марки.

BMW, как правило, успешно справляются с тестами безопасности Euro NCAP, но до сих пор нет оценки для этой версии автомобиля. В стандартной комплектации есть столько подушек безопасности, сколько вы можете ожидать от автомобиля в этом ценовом диапазоне. Также есть система обнаружения других транспортных средств, велосипедистов, пешеходов и при необходимости автоматически сбрасывает скорость. Автомобиль способен предупреждать водителя, когда он съезжает со своей полосы на другую и сможет помочь вернуться обратно. Автомобиль умеет также предупреждать об изменениях в ограничении скорости, а еще он очень хорош в предотвращении заносов и потери сцепления с дорогой.

BMW 330i M Sport

SE включает литые диски, светодиодное наружное освещение, трехсезонный климат-контроль, парктроник спереди и сзади, камеру заднего вида и информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и многое другое. В модель Sport добавляются увеличенный топливный бак, кожаные спортивные сидения, а в M Sport появляется управление жестами и более спортивный внешний вид.

BMW 3 серии, безусловно, спортивный, роскошный, качественный и технологичный автомобиль. Он должен понравиться покупателям, которые беспокоятся о своем имидже, хотя внутри мог быть и просторнее, да и сам более удобным в вождении.