Garmin Catalyst – цифровой «тренер» для автогонщиков

3 сентября компания Garmin анонсировала 999-долларовый GPS-навигатор, разработанный специально для автомобильного спорта. Он получил название Catalyst и будет служить своего рода тренером, помогающим пилотам быстрее проезжать круги на трассах и т.д. Это очередная попытка выхода Garmin на новые рынки, поскольку GPS-навигаторы сейчас во многие автомобили устанавливаются по умолчанию.

Как и стандартные GPS-навигаторы, Catalyst монтируется у ветрового стекла и показывает водителю карту. Но поскольку Catalyst предназначен для езды по гоночным трассам, вместо навигации он, по словам компании, дает пилоту голосовые инструкции и подробный анализ его вождения.

Как объясняет менеджер по продуктам Garmin Адам Спенс, «Catalyst замеряет несколько показателей и определяет наиболее быструю траекторию прохождения круга. Используя данные о маршрутных линиях, Catalyst показывает водителю самое быстрое время, за которое он может проехать круг, и оптимальную для его возможностей траекторию круга».

Эта маршрутная линия генерируется при помощи нескольких датчиков и других компонентов Catalyst. Среди них камера, снимающая видео в 1080p – это видео затем можно воспроизвести, а поверх него будут наложены данные о скорости, круге и т.д.

По словам компании, Catalyst, используя данные об уже пройденных кругах, будет давать водителю адаптивные инструкции, подсказывать, где надо повернуть, где апекс, где выйти из поворота, а также – при необходимости – когда тормозить. Подача этой голосовой информации может осуществляться через гарнитуру или звуковую Bluetooth-систему автомобиля.

Все считанные показатели можно увидеть на экране самого устройства, а также вывести их на мобильное устройство или компьютер.

Этой новейший продукт от Garmin – компании, которая в последнее время пытается внедрить GPS-технологии в различные нишевые рынки. Недавно Garmin представила похожий продукт под названием Overlander, но для туристических грузовиков. Судя по изображениям, Overlander и Catalyst оснащены похожим креплением и имеют похожий дизайн, но первый выглядит немного «погрубее».